Корпорация "Богдан", один из крупнейших
операторов транспортного рынка Украины, намерена к 2015 году выйти на
производство 5 тыс. легковых автомобилей в месяц под собственным брендом на
мощностях автомобильного завода в Черкассах, кроме того предполагается
выпускать не менее 1 тыс. автомобилей Bogdan 2310 pick-up. Суммарно же линии
завода будут загружены на 100% -
10000 автомобилей в месяц: с учетом авто выпускаемых по лицензии.
Такие планы базируются на сегодняшних оценках перспектив
авторынка и производственной ситуации на предприятии.
В июле впервые с открытия завода корпорация перешла рубеж
выпуска 2 тыс. автомобилей в месяц, в том числе в настоящее время 150 ед.
составляют пикапы, и до конца текущего года планируется сохранить такой темп.
Согласно стратегии корпорации, в 2011 планируется
выпускать 2,5-3 тыс. легковых авто и до 300 легких коммерческих автомобилей.
Затем постепенно наращивать производство с тем, чтобы в 2015-м загрузить
мощности завода полностью. Выход на «точку безубыточности» наступит с объемом
производства не менее 5 тыс. автомобилей в месяц.
Необходимо отметить, что сейчас корпорация
"выживает" в основном за счет экспорта, что позволяет держаться на
плаву, выплачивать заработную плату, отчисления в бюджет.
Корпорация "Богдан" планирует разработать и
представить еще несколько автомобильных новинок на платформах как российских,
так и других производителей. В частности, в ближайшее время на заводе
планируется начать выпуск автомобилей "Богдан 2110" и "Богдан
2111" с автоматической коробкой передач.
Корпорация "Богдан" создана в феврале 2005 года
с целью реализации масштабных
инвестпроектов, направленных на создание в стране мощностей по
производству транспортных средств всех типов.
За это время корпорация создала в Украине производство
легковых автомобилей в Черкассах мощностью 120 тыс. ед., а также производство
автобусов и троллейбусов всех классов мощностью 9 тыс. ед. в год.
Недавно корпорация начала совместное производство
троллейбусов с чешской компанией Cegelec, став первой отечественной компанией
транспортного машиностроения, получившей возможность поставлять продукцию в
страны Европейского Союза.
Согласно докризисной стратегии, корпорация намеревалась в
2013 году выйти на проектную мощность по выпуску легковых автомобилей - 120
тыс. ед.
|
