За результатами січня-червня поточного року на виробничих потужностях корпорації «Богдан» у Луцьку та Черкасах було виготовлено 413 автобусів і тролейбусів, що на 173,51% більше ніж за перше півріччя минулого року (січень-червень 2009 р. – 151 од.). У червні 2010 року корпорацією було виготовлено 99 од., що на 7,61% перевищує виробничі показники травня поточного року (92 од.), та у 5,5 рази більше ніж у червні минулого року (18 од.) . Зростання виробництва автобусів і тролейбусів, в першу чергу, обумовлене експортними постачаннями цієї автотехніки, на вже традиційні для "Богдана" зовнішні ринки (близько 9 країн). Корпорація «Богдан» веде активну експортну політику вже багато років, не втрачаючи лідерських позицій на внутрішньому ринку України. За результатами минулого року компанія збільшила частку експортованої продукції до 66%. Загалом, на експортні ринки було поставлено 484 од. автобусів. На сьогодні корпорація має найширший модельний ряд автобусів серед вітчизняних автобусовиробників. Продукція корпорації представлена в усіх класах: від особливо малого до надвеликого. Виробничі потужності компанії дозволяють їй виготовляти до 9 000 автобусів та тролейбусів на рік. Нагадаємо, 10 червня в м. Острава (Чеська Республіка) відбулася презентація, присвячена випуску першого тролейбуса в рамках спільного проекту «Богдан» і Cegelec. У 2010 році «Богдан» і Cegelec розраховують реалізувати до 30 тролейбусів спільного виробництва, а в 2011 році – 100 тролейбусів на ринку Європейського Союзу. Важливо відзначити знаковість цієї події для України, оскільки корпорація «Богдан» перша з компаній транспортного машинобудування вийшла на ринок країн ЄС. 17 червня поточного року корпорація «Богдан» та Рада міністрів АР Крим, дійшли згоди про реалізацію спільного проекту з оновлення тролейбусного парку автономії. Наразі триває робота з організації випуску тролейбусів в Сімферополі для міст та гірських трас Криму. 2008 року корпорація «Богдан» завершила низку інвестиційних проектів в машинобудівній галузі України. Зокрема, було введено в експлуатацію сучасне автобусне та тролейбусне виробництво в Луцьку. Інвестиції в цей проект вже перевищили 100 млн. доларів США. На черзі введення в експлуатацію другої черги виробництва в Луцьку.
|
