Новые разработки

Корпорация под брендом "БОГДАН" производит коммерческий легковой автомобиль Богдан 2310

Недавно широкой общественности был представлен новый автомобиль Богдан 2310 собственной разработки на базе авто Lada 2110.
Автомобиль длинною 4 265 мм т грузовым отсеком (объем 2,5 куб м без учета пространства внутри спойлера) будет оснащен 8- и 16-ти клапанными двигателями. За счет модернизации подвески грузоподъемность автомобиля ориентировочно 500-700 кг. При необходимости колесная база автомобиля может быть удлиненна на 270 мм.
Конструкция фургона рассчитана с учетом возможности заводской установки газобалонного оборудования.
Богдан 2310 - полезный помощник сотен тысяч предпринимателей во всех отраслях производства и в торговле.

Просмотреть технические характеристики

Туристический автобус «Богдан А40162»

«Богдан А40162» - восьмиметровый туристический автобус для поездок на средние и дальние растояния. Автобус вмещает 30 сидячих пассажиров. Он имеет повышенный уровень пола и большие багажные отсеки. В конструкции автобуса использованы надежные агрегаты и узлы известной японской компании ISUZU. Двигатель ISUZU 4HK1-XS с нормой выбросов вредных веществ EURO ІІІ работает в паре с механической шестиступенчатой коробкой передач ISUZU MZZ6U. Ведущий мост, рулевой механизм, элементы рабочего места водителя и многое другое также изготовлено компанией ISUZU.

В салоне автобуса размещены комфортабельные сиденья. Комфортабельность посадочных мест обеспечивается наличием регулируемых сидений с подголовниками и подлокотниками. Места для пассажиров оборудованы багажными полками со встроенными блоками индивидуальной вентиляции, освещения и аудиосопровождения. Вклееные тонированные стеклопакеты создают дополнительный термальный комфорт. По желанию заказчика могут быть установлены система кондиционирования воздуха, кухня, видеосистема, холодильник. Для обеспечения плавности хода автобуса, что сказывается на комфортабельности автобуса в целом, предусмотрены передняя и задняя пневматические подвески.

Городской автобус «Богдан А09280»

Новые автобусы с низким полом среднего класса А09280 оптимально подходят для использования на городских маршрутах с умеренным пассажиропотоком и ограниченным пространством для маневрирования. Благодаря своим габаритам эти автобусы обладают высокой маневренностью. Данный критерий очень важен, ведь большую часть времени автобусы будут проводить на маршрутах по улицам городов, на которых затруднено маневрирование автобусов большого класса.

При производстве автобуса с низким полом А09280 использованные агрегаты и узлы хорошо известной в мире японской автомобилестроительной компании ISUZU. Все комплектующие отвечают высокому уровню качества, а некоторые из них не нуждаются в ремонте и замене в течение всего срока эксплуатации модели.

Кузов автобуса с низким полом А09280 вагонной компоновки. Для создания комфортных условий в зимнее время, автобусы А09280 оснащены воздушной системой отопления, которая использует тепло контура охлаждения силового агрегата и автономного источника. Вентиляция смешанного типа: естественная (через форточки и люки) и принудительная.

Низкий вход в салон (высота ступеньки от поверхности земли 350 мм) автобуса оценят пожилые пассажиры, которым достаточно сложно подниматься по ступенькам обычных автобусов. Широкие двустворчатые двери в базе автобуса существенно ускоряют посадку/висадку пассажиров и приведут к минимуму количества "простоев" на остановках. Более того, модели с низким полом могут быть оснащены специальными трапами для пассажиров с ограниченной подвижностью. Кроме специальных мест для инвалидов-колясочников автобусы этой модели оборудованы кнопками вызова водителя, травмобезопасными панелями и перилами. Наличие всего этого просто необходимо при работе на городских маршрутах.

В автобусе расположены 24 места для сидения. Однако общая пассажировместимость составляет 66 человек, что значительно больше, чем у любого маршрутного такси (даже с высоким потолком). Кроме того, автобусы А09280 имеют накопительную площадку в центре салона, который достаточно удобен для проезда стоячих пассажиров. В задней части пол постепенно, ступеньками, начинает подниматься и достигает своей максимальной высоты над моторным отсеком, на последнем ряду сидений. Но при этом пассажиры которые сидят и стоят неудобств не ощутят, конструкция сидений и высота салона в задней части такие, что пассажир высокого роста не будет упираться головой в потолок, а коленями в спинку кресла спереди.

Специализированный автомобиль «Нагляд-Т»

Специализированный автомобиль «Нагляд-Т» на базе Hyundai Tucson разработан совместно со специалистами МВД Украины и предназначен для решения различных ежедневных задач, поставленных перед сотрудниками МВД для сохранения правопорядка в Украине, таких как:

• Патрулирование
• Сопровождение и охрана объектов
• Транспортировка лиц, взятых под стражу.

Вместе с высокими динамическими характеристиками, благодаря приводу на 4 колеса, автомобиль имеет возможность передвигаться по бездорожью.

Эргономика салона автомобиля позволяет патрулю нести службу без лишней утомляемости от пребывания в автомобиле. В тоже время укрепление отсека для перевозки взятых под стражу не позволит им самостоятельно покинуть автомобиль или навредить патрулю.

В стандартное оснащение автомобиля «Нагляд-Т» входит сигнально-громкоговорящее устройство, радиостанция, фара-искатель, кронштейны для оружия, кондиционер, подогрев передних сидений, электро-стеклоподъёмники, тонировка стекла, цвето-графическое оформление, согласно требованям ГОСТа.

Автобус «Богдан А80110»

Городской автобус особо большого класса с низким уровнем пола по всей длине салона. Разработан с использованием узлов и агрегатов ведущих европейских фирм - DEUTZ, VOITH, ALLISON, ZF. Для обеспечения комфортной посадки-высадки пассажиров автобус оборудован системой книлинга¹. Высокая пассажировместимость - до 150 пас, оптимально подходит для использования на пассажирских маршрутах крупных городов с интенсивным пассажиропотоком.

Троллейбус «Богдан А80110»

Городской троллейбус особо большого класса с низким уровнем пола по всей длине салона. В конструкции троллейбуса используется электрооборудования чешского производства и агрегаты других европейских фирм - VOITH, ZF. Для обеспечения комфортной посадки-высадки пассажиров автобус оборудован системой книлинга¹. Высокая пассажировместимость - до 150 пас, оптимально подходит для использования на пассажирских маршрутах крупных городов с интенсивным пассажиропотоком.

Троллейбус «Богдан Т70115»

Городской троллейбус большого класса с низким уровнем пола по всей длине салона. В конструкции троллейбуса используется электрооборудования чешского производства и агрегаты других европейских фирм - VOITH, ZF. Для обеспечения комфортной посадки-высадки пассажиров автобус оборудован системой книлинга¹. Высокая пассажировместимость - до 120 пас, оптимально подходит для использования на пассажирских маршрутах крупных городов с интенсивным пассажиропотоком.

Троллейбус «Богдан А90110»

Городской троллейбус особо большого класса с низким уровнем пола по всей длине салона. В конструкции троллейбуса используется электрооборудования чешского производства и агрегаты других европейских фирм - VOITH, ZF. Для обеспечения комфортной посадки-высадки пассажиров автобус оборудован системой книлинга¹. Высокая пассажировместимость - до 190 пас, оптимально подходит для использования на пассажирских маршрутах крупных городов с интенсивным пассажиропотоком.